Mange Ford EcoBoost-motorer (1.0) er udstyret med en våd tandrem, som kører i motorolien. Det skulle oprindeligt give mindre friktion og støj, men i praksis nedbrydes remmen hurtigere, selv med korrekt olie.
Tandrem på Ford EcoBoost – undgå dyre motorskader
Når remmen opløses, kan gummirester tilstoppe oliesien. Det kan give tab af olietryk og i værste fald total motorskade.
Anbefalet udskiftning
Hver 6. år eller ved 100.000 km (Erfaring viser, at dette forlænger motorens levetid og forebygger større skader
Hvad er inkluderet i tandremskiftet?
- Tandremsæt
- Vandpumpe
- Multirem
- Boltsæt
- Ventildækselpakning
- Rensning af oliesien
- Olie + filter
- Montering og test
Hvad koster det?:
Priser fra 9.495,-
Forbehold for knækkede eller fastrustne bolte
Typiske motorer med tandrem i olie:
Ford 1.0 EcoBoostmed anbefalet skift hvert 6 år / 100.000 km.
Peugeot / Citroën / Opel 1.2 PureTechanbefalet skift hvert 6 år / 60.000 km.
Ford / PSA 1.5–1.6 TDCi anbefalet skift hvert 6-10 år / 160.000 km.
Baseret på erfaring og kendte problemer – ikke kun fabrikkens tal.
Kan vi tjekke om din bil har tandrem i olie?
Ja. Hos Nordens Autoteknik kan vi hurtigt afgøre, om din bil bruger wet belt, og om det er tid til et skift.